viernes, 27 de agosto de 2010
Jorge Lorenzo estrena diseño de casco en Indianápolis.
Lorenzo va a estrenar un nuevo diseño de casco inspirado en el personaje de ficción Iron Man. Jorge, conocido aficionado a la lectura y sobre todo a los cómics, quiere así homenajear al superhéore y que mejor sitio que donde fué creado, Estados Unidos. Disfrutad de las fotos:
El MotoGP regresará a Indianápolis en 2011
Viernes, 27 Agosto 2010
El Campeonato del Mundo amplía su asociación con el famoso circuito de EE.UU. que organizará la cuarta edición de este Gran Premio la próxima temporada.
El Campeonato del Mundo de MotoGP volverá de nuevo a Indianápolis en 2011 después de que hoy se haya anunciado una prórroga del actual acuerdo entre el circuito y Dorna Sports, la compañía que posee los derechos comerciales de MotoGP.
De confirmarse la propuesta que Dorna hará a la FIM, el GP de Indianápolis se programará del 26 al 28 agosto de 2011. Será la cuarta vez que la categoría reina del motociclismo visite el icónico circuito, proporcionando una nueva cita con la élite del motociclismo a los entusiastas aficionados americanos que han asistido al evento desde que se celebró la primera edición en 2008.
Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, ha comentado: "La ampliación del acuerdo por un año más permite que todas las partes implicadas continúen brindando un magnífico fin de semana de competición en Indianápolis la próxima temporada. Permite que a finales de 2011 puedan explorarse todas las posibilidades cuando se revise el actual acuerdo contractual con la MSMA y la IRTA, ya que MotoGP continúa desarrollándose hacia una nueva era de este deporte en 2012".
Jeff Belskus, Presidente de la Indianapolis Motor Speedway Corporation y CEO, ha agregado: "Estamos encantados de dar la bienvenida a las estrellas y las motos de MotoGP en 2011. Se trata de un fin de semana único que nuestros aficionados disfrutan, que aporta sabor internacional y la fantástica acción de MotoGP al circuito. Ha sido una carrera exitosa durante los últimos tres años, incluyendo la fantástica alianza con Red Bull, y estamos trabajando intensamente para continuar desarrollando el evento".
El anuncio del acuerdo coincide con la celebración del Gran Premio Red Bull de Indianápolis 2010 que se celebra este fin de semana.
De confirmarse la propuesta que Dorna hará a la FIM, el GP de Indianápolis se programará del 26 al 28 agosto de 2011. Será la cuarta vez que la categoría reina del motociclismo visite el icónico circuito, proporcionando una nueva cita con la élite del motociclismo a los entusiastas aficionados americanos que han asistido al evento desde que se celebró la primera edición en 2008.
Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, ha comentado: "La ampliación del acuerdo por un año más permite que todas las partes implicadas continúen brindando un magnífico fin de semana de competición en Indianápolis la próxima temporada. Permite que a finales de 2011 puedan explorarse todas las posibilidades cuando se revise el actual acuerdo contractual con la MSMA y la IRTA, ya que MotoGP continúa desarrollándose hacia una nueva era de este deporte en 2012".
Jeff Belskus, Presidente de la Indianapolis Motor Speedway Corporation y CEO, ha agregado: "Estamos encantados de dar la bienvenida a las estrellas y las motos de MotoGP en 2011. Se trata de un fin de semana único que nuestros aficionados disfrutan, que aporta sabor internacional y la fantástica acción de MotoGP al circuito. Ha sido una carrera exitosa durante los últimos tres años, incluyendo la fantástica alianza con Red Bull, y estamos trabajando intensamente para continuar desarrollando el evento".
El anuncio del acuerdo coincide con la celebración del Gran Premio Red Bull de Indianápolis 2010 que se celebra este fin de semana.
Buen arranque de Márquez en Indy
Viernes, 27 Agosto 2010
Los pilotos del octavo de litro han abierto la acción del fin de semana en el circuito estadounidense. El líder reaparece en buena forma.
Marc Márquez ha empezado con buen pie el fin de semana de competición en Estados Unidos. El piloto del Red Bull Ajo Motorsport ha firmado el mejor tiempo en la primera tanda libre del Gran Premio Red Bull de Indianápolis que se ha disputado este viernes en el Indianapolis Motor Speedway con un mejor crono de 1’49.452, ya muy cerca del record de la pista (1’49.039).
Márquez ha sufrido una caída en los primeros minutos de la tanda, al perder adherencia la rueda delantera de su Derbi. El líder del Campeonato, que aún no está al 100% de la dislocación de hombro sufrida en Brno, ha escapado ileso de este susto inicial y ha acabando firmando el mejor tiempo con un giro al final que ha superado en 151 milésimas el registro de Pol Espargaró.
Espargaró ha sido segundo en el arranque de un fin de semana al que llega con fundadas esperanzas de alcanzar su tercera victoria de 2010. El piloto del equipo Tuenti Racing es el único integrante del grupo de 125cc que ha subido al podio en las dos pasadas ediciones de este Gran Premio. Fue 2º en 2008 y ganó el año pasado. En la FP1 se ha impuesto por 95 milésimas a Nico Terol (ganador en 2008 en esta pista). El piloto del Bancaja Aspar ha precedido a su vez a Sandro Cortese (Avant Ajo Motorsport) y a su compañero de equipo Bradley Smith, los hombres que han completado el top cinco de la sesión.
Efrén Vazquez (Tuenti Racing), Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany), Esteve Rabat (Blusens STX),Danny Webb (Andalucia Cajasol) y Luis Salom (Stipa-Molenaar Racing) se han situado en las siguientes posiciones.
Además del incidente inicial de Márquez, la sesión ha registrado las caídas del suizo Randy Krummenacher (Stipa-Molenaar Racing) y del wild card estadounidense Kristian Lee Turner (Veloce Racing).
Márquez ha sufrido una caída en los primeros minutos de la tanda, al perder adherencia la rueda delantera de su Derbi. El líder del Campeonato, que aún no está al 100% de la dislocación de hombro sufrida en Brno, ha escapado ileso de este susto inicial y ha acabando firmando el mejor tiempo con un giro al final que ha superado en 151 milésimas el registro de Pol Espargaró.
Espargaró ha sido segundo en el arranque de un fin de semana al que llega con fundadas esperanzas de alcanzar su tercera victoria de 2010. El piloto del equipo Tuenti Racing es el único integrante del grupo de 125cc que ha subido al podio en las dos pasadas ediciones de este Gran Premio. Fue 2º en 2008 y ganó el año pasado. En la FP1 se ha impuesto por 95 milésimas a Nico Terol (ganador en 2008 en esta pista). El piloto del Bancaja Aspar ha precedido a su vez a Sandro Cortese (Avant Ajo Motorsport) y a su compañero de equipo Bradley Smith, los hombres que han completado el top cinco de la sesión.
Efrén Vazquez (Tuenti Racing), Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany), Esteve Rabat (Blusens STX),Danny Webb (Andalucia Cajasol) y Luis Salom (Stipa-Molenaar Racing) se han situado en las siguientes posiciones.
Además del incidente inicial de Márquez, la sesión ha registrado las caídas del suizo Randy Krummenacher (Stipa-Molenaar Racing) y del wild card estadounidense Kristian Lee Turner (Veloce Racing).
Redding, delante en el primer entrenamiento libre
Viernes, 27 Agosto 2010
El piloto del VDS Marc Racing Team ha liderado el primer entrenamiento de Moto2 en el arranque del GP Red Bull de Indianápolis por delante del líder Toni Elías y de Andrea Iannone.
La 22ª y última vuelta de Scott Redding en la FP1 de Moto2 ha propulsado al piloto británico de 17 años al frente de la tabla de tiempos. Redding ha completado un gran giro de última hora en 1'46.728, 15 milésimas más rápido que el líder del Campeonato, Toni Elías, y ha redondeado una sólida actuación que le dará confianza de cara a la primera carrera de la categoría intermedia en Indianápolis.
El piloto español del Gresini Racing sí ha podido frenar el ataque final de su rival por el título Andrea Iannone (Fimmco Speed Up) para asegurarse el segundo puesto. Simone Corsi (JiR Moto2), ha firmado la cuarta posición cerrando la lista de contendientes capaces de rodar por debajo de 1'47" en la tanda de este viernes.
Los ocho primeros puestos se han completado con Julián Simón (Mapfre Aspar), Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing), Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons) y Raffaele De Rosa (Tech3 Racing). El húngaro Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up) y el wild card local Jason DiSalvo (GP Tech) – sobre una FTR - también se han situado entre los diez primeros.
El suizo Thomas Luthi (Interwetten Moriwaki), uno de los aspirantes al título, ha sido decimoquinto. Shoya Tomizawa (Technomag-CIP) y Vladimir Ivanov (Gresini Racing) han protagonizado sendas caídas durante esta sesión. mientras que el wild card Roger Lee Hayden (American Honda) ha superado un problema mecánico inicial con su Moriwaki para establecer el 23º mejor tiempo.
El piloto español del Gresini Racing sí ha podido frenar el ataque final de su rival por el título Andrea Iannone (Fimmco Speed Up) para asegurarse el segundo puesto. Simone Corsi (JiR Moto2), ha firmado la cuarta posición cerrando la lista de contendientes capaces de rodar por debajo de 1'47" en la tanda de este viernes.
Los ocho primeros puestos se han completado con Julián Simón (Mapfre Aspar), Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing), Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons) y Raffaele De Rosa (Tech3 Racing). El húngaro Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up) y el wild card local Jason DiSalvo (GP Tech) – sobre una FTR - también se han situado entre los diez primeros.
El suizo Thomas Luthi (Interwetten Moriwaki), uno de los aspirantes al título, ha sido decimoquinto. Shoya Tomizawa (Technomag-CIP) y Vladimir Ivanov (Gresini Racing) han protagonizado sendas caídas durante esta sesión. mientras que el wild card Roger Lee Hayden (American Honda) ha superado un problema mecánico inicial con su Moriwaki para establecer el 23º mejor tiempo.
Stoner exhibe un gran ritmo en el arranque de Indianápolis
Viernes, 27 Agosto 2010
El australiano concluye el primer entrenamiento libre del Gran Premio Red Bull de Indianápolis con el mejor crono. Jorge Lorenzo y Nicky Hayden, muy cerca del piloto de Ducati en el arranque de la undécima cita del Campeonato 2010.
Casey Stoner ha tomado la iniciativa en el inicio de la undécima prueba del calendario de MotoGP. El piloto del Ducati team ha firmado el crono más rápido en la primera sesión libre del Gran Premio Red Bull de Indianápolis con un tiempo de 1’40.884. El australiano ha sido el único capaz de rodar por debajo de 1.41 en la FP1.
Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) se ha quedado a 0.225s del australiano. El líder del Campeonato ha encabezado la tabla de tiempos durante su primera mitad. Superado por Stoner en el último tercio del entrenamiento, el mallorquín ha concluido la tanda del viernes con un mejor crono de 1’41.109.
Nicky Hayden ha iniciado el fin se semana con un traspiés del que ha escapado sin serias consecuencias. El piloto del Ducati Team, que tiene el reto de igualar sus podios de las dos pasadas ediciones, se ha ido al suelo en el último tercio de la sesión, en una de las rápidas curvas del trazado. El piloto de Kentucky ha tenido tiempo de volver a salir a la pista y ha acabado con el tercer mejor registro precediendo a Dani Pedrosa, que ha sido cuarto, a 0.537s. del tiempo firmado por Stoner.
Valentino Rossi (Fiat Yamaha) ha sido quinto, con un registro a dos décimas del barcelonés. El Campeón del Mundo se ha situado delante del piloto del Monster Yamaha Tech3 Colin Edwards y de Andrea Dovizioso (Repsol Honda), clasificados respectivamente en sexta y séptima posición.
Ben Spies ha firmado el octavo mejor crono de la tanda. El tejano del Monster Yamaha Tech3, confirmado hoy como futuro piloto oficial de Yamaha en 2011, se ha ido al suelo a falta de cinco minutos para el final, en un incidente sin consecuencias físicas.
Aleix Espargaró (Pramac Racing) y Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) han completado las diez primeras posiciones de una tanda en la que ha reaparecido Hiroshi Aoyama. El piloto japonés del Interwetten Honda ha concluido en 16ª posición a casi 2 segundos del registro de referencia dejado por Stoner.
Horarios carrera Indianapolis.
27 de Agosto-Viernes
125 FP1: 12.40-13.40
MGP FP1: 13.55-14.55
Moto2 FP1: 15.10-16.10
28 de Agosto-Sábado
125 FP2: 9.00-9.40
MGP FP2: 9.55-10.55
Moto2 FP2: 11.10-12.10
Moto2 QP: 15.10-15.55
28 de Agosto-Domingo
125 WUP: 08.40-09.00
Moto2 WUP: 09.10-09.30
MGP WUP: 09.40-10.00
125 RAC: 12.00
Moto2 RAC: 13.55
MGP RAC: 15.00
Márquez, mentalizado para un fin de semana duro en Indy
Lunes, 23 Agosto 2010
El líder del Campeonato de 125cc llega a EE.UU. consciente de las dificultades de defender su ventaja en Indianápolis mientras sigue recuperándose de una luxación de hombro.
La carrera por el título de 125cc 2010 dio un nuevo giro enBrno, donde Marc Márquez se dislocó un hombro durante los entrenamientos y tuvo que sobreponerse al dolor en la carrera para acabar en séptima posición. El resbalón del joven piloto leridano puso freno a una formidable racha de 5 victorias consecutivas y coincidió con el impetuoso regreso a la acción - y a la pelea por el Campeonato- de Nico Terol (Bancaja Aspar) que cosechó su segunda victoria de la temporada en su primera carrera tras la lesión en Montmeló.
El piloto leridano del Red Bull Ajo Motorsport vio recortada su ventaja al frente de la clasificación a 15 puntos ya que Pol Espargaró (Tuenti Racing) quedó segundo en la República Checa. El piloto de Granollers abordará la carrera con ánimo de reeditar su triunfo del año pasado en Indianápolis, el primero en el Campeonato del Mundo.
El triunfo de Terol en Brno le situó de nuevo entre los máximos favoritos. El piloto del Bancaja Aspar quedó en cuarto lugar en Indianápolis el año pasado y también tendrá como objetivo capitalizar la todavía precaria condición física de Márquez.
Bradley Smith sigue manteniéndose en contacto con el grupo de cabeza, pero el piloto británico sabe que necesita una primera victoria en 2010 para apuntalar sus esperanzas de mantenerse vivo en la lucha por el título. Smith- que fue segundo en Indianápolis la temporada pasada- ocupa el cuarto puesto de la clasificación general, 28 puntos por detrás de su compañero de equipo Terol y 31 por delante del quinto clasificado, Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany).
Esteve Rabat (Blusens-STX) y Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo) están separados por sólo tres puntos, y también tienen su oportunidad de subir al podio en el circuito de EE.UU.. donde habrá un único wild card en la categoría: el joven Kris Turner al manillar de una Aprilia del equipo Veloce Racing.
El piloto leridano del Red Bull Ajo Motorsport vio recortada su ventaja al frente de la clasificación a 15 puntos ya que Pol Espargaró (Tuenti Racing) quedó segundo en la República Checa. El piloto de Granollers abordará la carrera con ánimo de reeditar su triunfo del año pasado en Indianápolis, el primero en el Campeonato del Mundo.
El triunfo de Terol en Brno le situó de nuevo entre los máximos favoritos. El piloto del Bancaja Aspar quedó en cuarto lugar en Indianápolis el año pasado y también tendrá como objetivo capitalizar la todavía precaria condición física de Márquez.
Bradley Smith sigue manteniéndose en contacto con el grupo de cabeza, pero el piloto británico sabe que necesita una primera victoria en 2010 para apuntalar sus esperanzas de mantenerse vivo en la lucha por el título. Smith- que fue segundo en Indianápolis la temporada pasada- ocupa el cuarto puesto de la clasificación general, 28 puntos por detrás de su compañero de equipo Terol y 31 por delante del quinto clasificado, Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany).
Esteve Rabat (Blusens-STX) y Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo) están separados por sólo tres puntos, y también tienen su oportunidad de subir al podio en el circuito de EE.UU.. donde habrá un único wild card en la categoría: el joven Kris Turner al manillar de una Aprilia del equipo Veloce Racing.
El fin de semana en Indy arranca con un evento en el centro de la ciudad
Jueves, 26 Agosto 2010
El Gran Premio Red Bull de Indianápolis se ha iniciado este jueves con un evento celebrado en Monument Circle, donde Kevin Schwantz y Roger Lee Hayden han comentado su proyecto wild card en Moto2.
Los seguidores estadounidenses de MotoGP han empezado a vibrar con el Gran Premio de este fin de semana gracias a una celebración que ha tenido lugar este jueves y que ha contado con diversas estrellas locales. El debutante en la categoría reina Ben Spies, los pilotos de Moto2 Kenny Noyes y Roger Lee Hayden y el ex campeón mundial Kevin Schwantz se han reunido en Monument Circle, en el centro de Indianápolis.
Schwantz y Hayden han hablado de su asociación en el proyecto American Honda Moto2, en el que el ex Campeón del Mundo de 500cc ha asumido con entusiasmo el papel de Team Manager.
"Me lancé sin dudarlo a esta oportunidad porque la gestión de un equipo siempre fue algo con lo que pensé que disfrutaría", ha dicho un entusiasta Schwantz. "Es una gran oportunidad que me ha dado American Honda y Moriwaki y todo el equipo espera que podamos ayudar a Roger Lee Hayden para que haga un buen papel. Moto2 es una categoría difícil, pero creo que hemos reunido a un equipo lo suficientemente bueno para defender nuestras opciones".
"Roger es un gran tipo y creo que su madurez realmente le ayudará en toda esta experiencia", ha continuado Schwantz. "Como vimos en Laguna Seca (en la categoría de MotoGP) puede subirse a cualquier moto y pilotarla, está siendo un placer trabajar con él".
Hayden, quien corrió en sustitución de Randy de Puniet en la categoría reina en Laguna Seca hace cinco semanas, se ha mostrado igualmente motivado ante la perspectiva del fin de semana: "Es realmente especial ver como todos los aficionados de aquí han acudido a nuestro encuentro". Y sobre sus expectativas en el GP `de casa´ ha afirmado:
"Esperamos hacerlo bien. Todo el mundo ha estado trabajando duro y Kevin me ha ayudado mucho. Realmente nos gustaría conseguir un puesto en el top ten, aún sabiendo que va a ser difícil contra los mejores pilotos del mundo".
"Esto es realmente un sueño hecho realidad", ha continuado. "Indianápolis tiene una larga historia y Kevin Schwantz era uno de mis ídolos, así que lograr su asesoramiento me ha ayudado mucho. Me siento muy afortunado, esta es definitivamente la carrera de casa, a pesar de que nunca he competido en esta pista antes".
Junto con Hayden, Noyes completó algunas vueltas en la pista el pasado viernes, en preparación de su primer GP en este escenario. El piloto del Jack & Jones by Antonio Banderas ha valorado: "Este lugar es impresionante y tiene una tradición muy grande, así que disputar un Gran Premio aquí es increíble. Toda la ciudad está detrás del evento y es genial ser parte de esto".
Schwantz y Hayden han hablado de su asociación en el proyecto American Honda Moto2, en el que el ex Campeón del Mundo de 500cc ha asumido con entusiasmo el papel de Team Manager.
"Me lancé sin dudarlo a esta oportunidad porque la gestión de un equipo siempre fue algo con lo que pensé que disfrutaría", ha dicho un entusiasta Schwantz. "Es una gran oportunidad que me ha dado American Honda y Moriwaki y todo el equipo espera que podamos ayudar a Roger Lee Hayden para que haga un buen papel. Moto2 es una categoría difícil, pero creo que hemos reunido a un equipo lo suficientemente bueno para defender nuestras opciones".
"Roger es un gran tipo y creo que su madurez realmente le ayudará en toda esta experiencia", ha continuado Schwantz. "Como vimos en Laguna Seca (en la categoría de MotoGP) puede subirse a cualquier moto y pilotarla, está siendo un placer trabajar con él".
Hayden, quien corrió en sustitución de Randy de Puniet en la categoría reina en Laguna Seca hace cinco semanas, se ha mostrado igualmente motivado ante la perspectiva del fin de semana: "Es realmente especial ver como todos los aficionados de aquí han acudido a nuestro encuentro". Y sobre sus expectativas en el GP `de casa´ ha afirmado:
"Esperamos hacerlo bien. Todo el mundo ha estado trabajando duro y Kevin me ha ayudado mucho. Realmente nos gustaría conseguir un puesto en el top ten, aún sabiendo que va a ser difícil contra los mejores pilotos del mundo".
"Esto es realmente un sueño hecho realidad", ha continuado. "Indianápolis tiene una larga historia y Kevin Schwantz era uno de mis ídolos, así que lograr su asesoramiento me ha ayudado mucho. Me siento muy afortunado, esta es definitivamente la carrera de casa, a pesar de que nunca he competido en esta pista antes".
Junto con Hayden, Noyes completó algunas vueltas en la pista el pasado viernes, en preparación de su primer GP en este escenario. El piloto del Jack & Jones by Antonio Banderas ha valorado: "Este lugar es impresionante y tiene una tradición muy grande, así que disputar un Gran Premio aquí es increíble. Toda la ciudad está detrás del evento y es genial ser parte de esto".
Indianápolis, el siguiente objetivo de `Iron Man´ Lorenzo
Jueves, 26 Agosto 2010
Colin Edwards, Nicky Hayden, el líder del campeonato, Jorge Lorenzo, Ben Spies e Hiroshi Aoyama compartieron sus impresiones iniciales sobre el Gran Premio Red Bull de Indianápolis en la rueda de prensa oficial.
Pese a ser el ganador de las dos últimas carreras de MotoGP disputadas en suelo estadounidense, Jorge Lorenzo, ha insistido durante la conferencia del de prensa previa al evento, celebrada este jueves, que no iría necesariamente en busca de su octava victoria de la temporada este fin de semana en Indianápolis. El mallorquín quiere terminar la carrera y añadir más puntos a su ya impresionante cifra en el Campeonato.
Lorenzo ganó en Indianápolis el año pasado, y a pesar de sus protestas, la posibilidad de que repita de nuevo este fin de semana esta en la mente de muchos. Retirado el casco del Capitán América – talismán en 2009- ha sido sustituido por un nuevo casco de Iron Man, pero el objetivo del balear sigue siendo el mismo este fin de semana: Ampliar su actual ventaja de 77 puntos sobre Dani Pedrosa en la clasificación del Campeonato.
"Vengo aquí en muy buena forma, a un circuito que me encanta y las cosas han ido muy bien para nosotros este año", dijo Lorenzo. "Obviamente quiero ganar, nadie está dispuesto a perder, pero también tengo que tener cuidado. Nadie sabe lo que puede pasar en una caída, puedes salir bien o hacerte daño, así que tengo que ser un poco cuidadoso".
Sexto en el campeonato, Nicky Hayden es el piloto americano mejor clasificado al llegar a Indianápolis. La pista, que está a sólo unas horas de su casa, en Kentucky, ha sido en el pasado un territorio de caza propicio para el piloto de Ducati. Hayden terminó segundo en Indianápolis en 2008 y fue tercero el año pasado, pero llega la carrera de este año con una lesión en la muñeca que se produjo durante los entrenamientos en Brno, hace dos semanas.
Hayden, cuyo hermano menor Roger hará su debut en Moto2 este fin de semana, aún está buscando su primer podio de la temporada, pero no está seguro de cómo le puede afectar la lesión en la muñeca este fin de semana.
"Hace sólo diez días desde que me lesioné la muñeca, pero la noto mejor que en Brno", explicó Hayden. "He hecho un poco de motocross con mi padre la semana pasada, sin problemas, pero la frenada en una moto de MotoGP es un poco diferente, así que tendremos que ver cómo la siento".
Tan sólo nueve puntos por detrás de su compatriota en el campeonato, Ben Spies podría arrebatar a Hayden el sexto lugar en la general con un buen resultado en Indianápolis, donde terminó sexto al manillar de una Suzuki en 2008, cuando corrió como wild card.
Spies consiguió su primer podio de MotoGP en Silverstone en mayo, pero no oculta que una repetición frente a su público este fin de semana sería como una culminación de la brillante trayectoria que está protagonizando en su primera temporada completa en la categoría reina.
"Uno siempre quiere que su mejor resultado sea delante de su afición", dijo Spies. "Espero que todo vaya bien en los entrenamientos, en calificación y en la carrera, pero no creo que haya que intentarlo con más ahínco aquí. No importa en qué país estemos, corremos siempre tan duro como podemos durante 45 minutos y será lo mismo aquí, en Indianápolis, este fin de semana".
Para Colin Edwards, su compañero de equipo en el Monster Yamaha Tech 3, la primera mitad de la temporada no ha sido fácil, aunque se haya situado regularmente en la parte delantera del grupo. El tejano ha tenido hasta ahora bastantes dificultades para adaptarse a la Yamaha M1 de 2010 y figura en una discreta décima plaza del Campeonato. El GP Red Bull de Indianápolis será su 130ª participación en la categoría reina.
"Las 130 carreras han sido especiales, algunos de los mejores momentos de mi vida", declaró Edwards. "Esta campaña está resultando difícil, después de terminar quinto en el Campeonato la temporada pasada pensaba que las cosas irían bien este año, pero hemos sufrido con la norma de los seis motores. Encontramos algo en Laguna y la moto iba un poco más rápida. Nuestros mejores resultados hasta ahora llegaron allí y en Brno. Por lo tanto, nos vamos acercando".
Hiroshi Aoyama regresa a la competición este fin de semana en Indianápolis, tras una ausencia de nueve semanas, el tiempo que ha necesitado para recuperarse de una vértebra fracturada en la caída sufrida durante el warm up de Silverstone. El actual Campeón del Mundo de 250cc se subió a su Honda RC212V por primera vez desde el accidente durante el test de Brno, hace dos semanas. Las buenas sensaciones que obtuvo allí se han traducido en la decisión de reaparecer en Indianápolis este fin de semana.
"Ha sido unos meses difíciles", dijo Aoyama. "Después del accidente a veces sentía los pies entumecidos, es algo que asusta. Es difícil después de estar apartado de la moto durante tanto tiempo, pero las sensaciones fueron bastante buenas en Brno. Mi espalda todavía no está al 100%. En Brno tuve que parar después de diez vueltas, pero ahora, dos semanas más tarde, estoy mucho mejor. Estoy contento de competir de nuevo este fin de semana".
Lorenzo ganó en Indianápolis el año pasado, y a pesar de sus protestas, la posibilidad de que repita de nuevo este fin de semana esta en la mente de muchos. Retirado el casco del Capitán América – talismán en 2009- ha sido sustituido por un nuevo casco de Iron Man, pero el objetivo del balear sigue siendo el mismo este fin de semana: Ampliar su actual ventaja de 77 puntos sobre Dani Pedrosa en la clasificación del Campeonato.
"Vengo aquí en muy buena forma, a un circuito que me encanta y las cosas han ido muy bien para nosotros este año", dijo Lorenzo. "Obviamente quiero ganar, nadie está dispuesto a perder, pero también tengo que tener cuidado. Nadie sabe lo que puede pasar en una caída, puedes salir bien o hacerte daño, así que tengo que ser un poco cuidadoso".
Sexto en el campeonato, Nicky Hayden es el piloto americano mejor clasificado al llegar a Indianápolis. La pista, que está a sólo unas horas de su casa, en Kentucky, ha sido en el pasado un territorio de caza propicio para el piloto de Ducati. Hayden terminó segundo en Indianápolis en 2008 y fue tercero el año pasado, pero llega la carrera de este año con una lesión en la muñeca que se produjo durante los entrenamientos en Brno, hace dos semanas.
Hayden, cuyo hermano menor Roger hará su debut en Moto2 este fin de semana, aún está buscando su primer podio de la temporada, pero no está seguro de cómo le puede afectar la lesión en la muñeca este fin de semana.
"Hace sólo diez días desde que me lesioné la muñeca, pero la noto mejor que en Brno", explicó Hayden. "He hecho un poco de motocross con mi padre la semana pasada, sin problemas, pero la frenada en una moto de MotoGP es un poco diferente, así que tendremos que ver cómo la siento".
Tan sólo nueve puntos por detrás de su compatriota en el campeonato, Ben Spies podría arrebatar a Hayden el sexto lugar en la general con un buen resultado en Indianápolis, donde terminó sexto al manillar de una Suzuki en 2008, cuando corrió como wild card.
Spies consiguió su primer podio de MotoGP en Silverstone en mayo, pero no oculta que una repetición frente a su público este fin de semana sería como una culminación de la brillante trayectoria que está protagonizando en su primera temporada completa en la categoría reina.
"Uno siempre quiere que su mejor resultado sea delante de su afición", dijo Spies. "Espero que todo vaya bien en los entrenamientos, en calificación y en la carrera, pero no creo que haya que intentarlo con más ahínco aquí. No importa en qué país estemos, corremos siempre tan duro como podemos durante 45 minutos y será lo mismo aquí, en Indianápolis, este fin de semana".
Para Colin Edwards, su compañero de equipo en el Monster Yamaha Tech 3, la primera mitad de la temporada no ha sido fácil, aunque se haya situado regularmente en la parte delantera del grupo. El tejano ha tenido hasta ahora bastantes dificultades para adaptarse a la Yamaha M1 de 2010 y figura en una discreta décima plaza del Campeonato. El GP Red Bull de Indianápolis será su 130ª participación en la categoría reina.
"Las 130 carreras han sido especiales, algunos de los mejores momentos de mi vida", declaró Edwards. "Esta campaña está resultando difícil, después de terminar quinto en el Campeonato la temporada pasada pensaba que las cosas irían bien este año, pero hemos sufrido con la norma de los seis motores. Encontramos algo en Laguna y la moto iba un poco más rápida. Nuestros mejores resultados hasta ahora llegaron allí y en Brno. Por lo tanto, nos vamos acercando".
Hiroshi Aoyama regresa a la competición este fin de semana en Indianápolis, tras una ausencia de nueve semanas, el tiempo que ha necesitado para recuperarse de una vértebra fracturada en la caída sufrida durante el warm up de Silverstone. El actual Campeón del Mundo de 250cc se subió a su Honda RC212V por primera vez desde el accidente durante el test de Brno, hace dos semanas. Las buenas sensaciones que obtuvo allí se han traducido en la decisión de reaparecer en Indianápolis este fin de semana.
"Ha sido unos meses difíciles", dijo Aoyama. "Después del accidente a veces sentía los pies entumecidos, es algo que asusta. Es difícil después de estar apartado de la moto durante tanto tiempo, pero las sensaciones fueron bastante buenas en Brno. Mi espalda todavía no está al 100%. En Brno tuve que parar después de diez vueltas, pero ahora, dos semanas más tarde, estoy mucho mejor. Estoy contento de competir de nuevo este fin de semana".
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