viernes, 27 de agosto de 2010
Jorge Lorenzo estrena diseño de casco en Indianápolis.
Lorenzo va a estrenar un nuevo diseño de casco inspirado en el personaje de ficción Iron Man. Jorge, conocido aficionado a la lectura y sobre todo a los cómics, quiere así homenajear al superhéore y que mejor sitio que donde fué creado, Estados Unidos. Disfrutad de las fotos:
El MotoGP regresará a Indianápolis en 2011
Viernes, 27 Agosto 2010
El Campeonato del Mundo amplía su asociación con el famoso circuito de EE.UU. que organizará la cuarta edición de este Gran Premio la próxima temporada.
El Campeonato del Mundo de MotoGP volverá de nuevo a Indianápolis en 2011 después de que hoy se haya anunciado una prórroga del actual acuerdo entre el circuito y Dorna Sports, la compañía que posee los derechos comerciales de MotoGP.
De confirmarse la propuesta que Dorna hará a la FIM, el GP de Indianápolis se programará del 26 al 28 agosto de 2011. Será la cuarta vez que la categoría reina del motociclismo visite el icónico circuito, proporcionando una nueva cita con la élite del motociclismo a los entusiastas aficionados americanos que han asistido al evento desde que se celebró la primera edición en 2008.
Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, ha comentado: "La ampliación del acuerdo por un año más permite que todas las partes implicadas continúen brindando un magnífico fin de semana de competición en Indianápolis la próxima temporada. Permite que a finales de 2011 puedan explorarse todas las posibilidades cuando se revise el actual acuerdo contractual con la MSMA y la IRTA, ya que MotoGP continúa desarrollándose hacia una nueva era de este deporte en 2012".
Jeff Belskus, Presidente de la Indianapolis Motor Speedway Corporation y CEO, ha agregado: "Estamos encantados de dar la bienvenida a las estrellas y las motos de MotoGP en 2011. Se trata de un fin de semana único que nuestros aficionados disfrutan, que aporta sabor internacional y la fantástica acción de MotoGP al circuito. Ha sido una carrera exitosa durante los últimos tres años, incluyendo la fantástica alianza con Red Bull, y estamos trabajando intensamente para continuar desarrollando el evento".
El anuncio del acuerdo coincide con la celebración del Gran Premio Red Bull de Indianápolis 2010 que se celebra este fin de semana.
De confirmarse la propuesta que Dorna hará a la FIM, el GP de Indianápolis se programará del 26 al 28 agosto de 2011. Será la cuarta vez que la categoría reina del motociclismo visite el icónico circuito, proporcionando una nueva cita con la élite del motociclismo a los entusiastas aficionados americanos que han asistido al evento desde que se celebró la primera edición en 2008.
Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, ha comentado: "La ampliación del acuerdo por un año más permite que todas las partes implicadas continúen brindando un magnífico fin de semana de competición en Indianápolis la próxima temporada. Permite que a finales de 2011 puedan explorarse todas las posibilidades cuando se revise el actual acuerdo contractual con la MSMA y la IRTA, ya que MotoGP continúa desarrollándose hacia una nueva era de este deporte en 2012".
Jeff Belskus, Presidente de la Indianapolis Motor Speedway Corporation y CEO, ha agregado: "Estamos encantados de dar la bienvenida a las estrellas y las motos de MotoGP en 2011. Se trata de un fin de semana único que nuestros aficionados disfrutan, que aporta sabor internacional y la fantástica acción de MotoGP al circuito. Ha sido una carrera exitosa durante los últimos tres años, incluyendo la fantástica alianza con Red Bull, y estamos trabajando intensamente para continuar desarrollando el evento".
El anuncio del acuerdo coincide con la celebración del Gran Premio Red Bull de Indianápolis 2010 que se celebra este fin de semana.
Buen arranque de Márquez en Indy
Viernes, 27 Agosto 2010
Los pilotos del octavo de litro han abierto la acción del fin de semana en el circuito estadounidense. El líder reaparece en buena forma.
Marc Márquez ha empezado con buen pie el fin de semana de competición en Estados Unidos. El piloto del Red Bull Ajo Motorsport ha firmado el mejor tiempo en la primera tanda libre del Gran Premio Red Bull de Indianápolis que se ha disputado este viernes en el Indianapolis Motor Speedway con un mejor crono de 1’49.452, ya muy cerca del record de la pista (1’49.039).
Márquez ha sufrido una caída en los primeros minutos de la tanda, al perder adherencia la rueda delantera de su Derbi. El líder del Campeonato, que aún no está al 100% de la dislocación de hombro sufrida en Brno, ha escapado ileso de este susto inicial y ha acabando firmando el mejor tiempo con un giro al final que ha superado en 151 milésimas el registro de Pol Espargaró.
Espargaró ha sido segundo en el arranque de un fin de semana al que llega con fundadas esperanzas de alcanzar su tercera victoria de 2010. El piloto del equipo Tuenti Racing es el único integrante del grupo de 125cc que ha subido al podio en las dos pasadas ediciones de este Gran Premio. Fue 2º en 2008 y ganó el año pasado. En la FP1 se ha impuesto por 95 milésimas a Nico Terol (ganador en 2008 en esta pista). El piloto del Bancaja Aspar ha precedido a su vez a Sandro Cortese (Avant Ajo Motorsport) y a su compañero de equipo Bradley Smith, los hombres que han completado el top cinco de la sesión.
Efrén Vazquez (Tuenti Racing), Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany), Esteve Rabat (Blusens STX),Danny Webb (Andalucia Cajasol) y Luis Salom (Stipa-Molenaar Racing) se han situado en las siguientes posiciones.
Además del incidente inicial de Márquez, la sesión ha registrado las caídas del suizo Randy Krummenacher (Stipa-Molenaar Racing) y del wild card estadounidense Kristian Lee Turner (Veloce Racing).
Márquez ha sufrido una caída en los primeros minutos de la tanda, al perder adherencia la rueda delantera de su Derbi. El líder del Campeonato, que aún no está al 100% de la dislocación de hombro sufrida en Brno, ha escapado ileso de este susto inicial y ha acabando firmando el mejor tiempo con un giro al final que ha superado en 151 milésimas el registro de Pol Espargaró.
Espargaró ha sido segundo en el arranque de un fin de semana al que llega con fundadas esperanzas de alcanzar su tercera victoria de 2010. El piloto del equipo Tuenti Racing es el único integrante del grupo de 125cc que ha subido al podio en las dos pasadas ediciones de este Gran Premio. Fue 2º en 2008 y ganó el año pasado. En la FP1 se ha impuesto por 95 milésimas a Nico Terol (ganador en 2008 en esta pista). El piloto del Bancaja Aspar ha precedido a su vez a Sandro Cortese (Avant Ajo Motorsport) y a su compañero de equipo Bradley Smith, los hombres que han completado el top cinco de la sesión.
Efrén Vazquez (Tuenti Racing), Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany), Esteve Rabat (Blusens STX),Danny Webb (Andalucia Cajasol) y Luis Salom (Stipa-Molenaar Racing) se han situado en las siguientes posiciones.
Además del incidente inicial de Márquez, la sesión ha registrado las caídas del suizo Randy Krummenacher (Stipa-Molenaar Racing) y del wild card estadounidense Kristian Lee Turner (Veloce Racing).
Redding, delante en el primer entrenamiento libre
Viernes, 27 Agosto 2010
El piloto del VDS Marc Racing Team ha liderado el primer entrenamiento de Moto2 en el arranque del GP Red Bull de Indianápolis por delante del líder Toni Elías y de Andrea Iannone.
La 22ª y última vuelta de Scott Redding en la FP1 de Moto2 ha propulsado al piloto británico de 17 años al frente de la tabla de tiempos. Redding ha completado un gran giro de última hora en 1'46.728, 15 milésimas más rápido que el líder del Campeonato, Toni Elías, y ha redondeado una sólida actuación que le dará confianza de cara a la primera carrera de la categoría intermedia en Indianápolis.
El piloto español del Gresini Racing sí ha podido frenar el ataque final de su rival por el título Andrea Iannone (Fimmco Speed Up) para asegurarse el segundo puesto. Simone Corsi (JiR Moto2), ha firmado la cuarta posición cerrando la lista de contendientes capaces de rodar por debajo de 1'47" en la tanda de este viernes.
Los ocho primeros puestos se han completado con Julián Simón (Mapfre Aspar), Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing), Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons) y Raffaele De Rosa (Tech3 Racing). El húngaro Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up) y el wild card local Jason DiSalvo (GP Tech) – sobre una FTR - también se han situado entre los diez primeros.
El suizo Thomas Luthi (Interwetten Moriwaki), uno de los aspirantes al título, ha sido decimoquinto. Shoya Tomizawa (Technomag-CIP) y Vladimir Ivanov (Gresini Racing) han protagonizado sendas caídas durante esta sesión. mientras que el wild card Roger Lee Hayden (American Honda) ha superado un problema mecánico inicial con su Moriwaki para establecer el 23º mejor tiempo.
El piloto español del Gresini Racing sí ha podido frenar el ataque final de su rival por el título Andrea Iannone (Fimmco Speed Up) para asegurarse el segundo puesto. Simone Corsi (JiR Moto2), ha firmado la cuarta posición cerrando la lista de contendientes capaces de rodar por debajo de 1'47" en la tanda de este viernes.
Los ocho primeros puestos se han completado con Julián Simón (Mapfre Aspar), Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing), Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons) y Raffaele De Rosa (Tech3 Racing). El húngaro Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up) y el wild card local Jason DiSalvo (GP Tech) – sobre una FTR - también se han situado entre los diez primeros.
El suizo Thomas Luthi (Interwetten Moriwaki), uno de los aspirantes al título, ha sido decimoquinto. Shoya Tomizawa (Technomag-CIP) y Vladimir Ivanov (Gresini Racing) han protagonizado sendas caídas durante esta sesión. mientras que el wild card Roger Lee Hayden (American Honda) ha superado un problema mecánico inicial con su Moriwaki para establecer el 23º mejor tiempo.
Stoner exhibe un gran ritmo en el arranque de Indianápolis
Viernes, 27 Agosto 2010
El australiano concluye el primer entrenamiento libre del Gran Premio Red Bull de Indianápolis con el mejor crono. Jorge Lorenzo y Nicky Hayden, muy cerca del piloto de Ducati en el arranque de la undécima cita del Campeonato 2010.
Casey Stoner ha tomado la iniciativa en el inicio de la undécima prueba del calendario de MotoGP. El piloto del Ducati team ha firmado el crono más rápido en la primera sesión libre del Gran Premio Red Bull de Indianápolis con un tiempo de 1’40.884. El australiano ha sido el único capaz de rodar por debajo de 1.41 en la FP1.
Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) se ha quedado a 0.225s del australiano. El líder del Campeonato ha encabezado la tabla de tiempos durante su primera mitad. Superado por Stoner en el último tercio del entrenamiento, el mallorquín ha concluido la tanda del viernes con un mejor crono de 1’41.109.
Nicky Hayden ha iniciado el fin se semana con un traspiés del que ha escapado sin serias consecuencias. El piloto del Ducati Team, que tiene el reto de igualar sus podios de las dos pasadas ediciones, se ha ido al suelo en el último tercio de la sesión, en una de las rápidas curvas del trazado. El piloto de Kentucky ha tenido tiempo de volver a salir a la pista y ha acabado con el tercer mejor registro precediendo a Dani Pedrosa, que ha sido cuarto, a 0.537s. del tiempo firmado por Stoner.
Valentino Rossi (Fiat Yamaha) ha sido quinto, con un registro a dos décimas del barcelonés. El Campeón del Mundo se ha situado delante del piloto del Monster Yamaha Tech3 Colin Edwards y de Andrea Dovizioso (Repsol Honda), clasificados respectivamente en sexta y séptima posición.
Ben Spies ha firmado el octavo mejor crono de la tanda. El tejano del Monster Yamaha Tech3, confirmado hoy como futuro piloto oficial de Yamaha en 2011, se ha ido al suelo a falta de cinco minutos para el final, en un incidente sin consecuencias físicas.
Aleix Espargaró (Pramac Racing) y Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) han completado las diez primeras posiciones de una tanda en la que ha reaparecido Hiroshi Aoyama. El piloto japonés del Interwetten Honda ha concluido en 16ª posición a casi 2 segundos del registro de referencia dejado por Stoner.
Horarios carrera Indianapolis.
27 de Agosto-Viernes
125 FP1: 12.40-13.40
MGP FP1: 13.55-14.55
Moto2 FP1: 15.10-16.10
28 de Agosto-Sábado
125 FP2: 9.00-9.40
MGP FP2: 9.55-10.55
Moto2 FP2: 11.10-12.10
Moto2 QP: 15.10-15.55
28 de Agosto-Domingo
125 WUP: 08.40-09.00
Moto2 WUP: 09.10-09.30
MGP WUP: 09.40-10.00
125 RAC: 12.00
Moto2 RAC: 13.55
MGP RAC: 15.00
Márquez, mentalizado para un fin de semana duro en Indy
Lunes, 23 Agosto 2010
El líder del Campeonato de 125cc llega a EE.UU. consciente de las dificultades de defender su ventaja en Indianápolis mientras sigue recuperándose de una luxación de hombro.
La carrera por el título de 125cc 2010 dio un nuevo giro enBrno, donde Marc Márquez se dislocó un hombro durante los entrenamientos y tuvo que sobreponerse al dolor en la carrera para acabar en séptima posición. El resbalón del joven piloto leridano puso freno a una formidable racha de 5 victorias consecutivas y coincidió con el impetuoso regreso a la acción - y a la pelea por el Campeonato- de Nico Terol (Bancaja Aspar) que cosechó su segunda victoria de la temporada en su primera carrera tras la lesión en Montmeló.
El piloto leridano del Red Bull Ajo Motorsport vio recortada su ventaja al frente de la clasificación a 15 puntos ya que Pol Espargaró (Tuenti Racing) quedó segundo en la República Checa. El piloto de Granollers abordará la carrera con ánimo de reeditar su triunfo del año pasado en Indianápolis, el primero en el Campeonato del Mundo.
El triunfo de Terol en Brno le situó de nuevo entre los máximos favoritos. El piloto del Bancaja Aspar quedó en cuarto lugar en Indianápolis el año pasado y también tendrá como objetivo capitalizar la todavía precaria condición física de Márquez.
Bradley Smith sigue manteniéndose en contacto con el grupo de cabeza, pero el piloto británico sabe que necesita una primera victoria en 2010 para apuntalar sus esperanzas de mantenerse vivo en la lucha por el título. Smith- que fue segundo en Indianápolis la temporada pasada- ocupa el cuarto puesto de la clasificación general, 28 puntos por detrás de su compañero de equipo Terol y 31 por delante del quinto clasificado, Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany).
Esteve Rabat (Blusens-STX) y Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo) están separados por sólo tres puntos, y también tienen su oportunidad de subir al podio en el circuito de EE.UU.. donde habrá un único wild card en la categoría: el joven Kris Turner al manillar de una Aprilia del equipo Veloce Racing.
El piloto leridano del Red Bull Ajo Motorsport vio recortada su ventaja al frente de la clasificación a 15 puntos ya que Pol Espargaró (Tuenti Racing) quedó segundo en la República Checa. El piloto de Granollers abordará la carrera con ánimo de reeditar su triunfo del año pasado en Indianápolis, el primero en el Campeonato del Mundo.
El triunfo de Terol en Brno le situó de nuevo entre los máximos favoritos. El piloto del Bancaja Aspar quedó en cuarto lugar en Indianápolis el año pasado y también tendrá como objetivo capitalizar la todavía precaria condición física de Márquez.
Bradley Smith sigue manteniéndose en contacto con el grupo de cabeza, pero el piloto británico sabe que necesita una primera victoria en 2010 para apuntalar sus esperanzas de mantenerse vivo en la lucha por el título. Smith- que fue segundo en Indianápolis la temporada pasada- ocupa el cuarto puesto de la clasificación general, 28 puntos por detrás de su compañero de equipo Terol y 31 por delante del quinto clasificado, Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany).
Esteve Rabat (Blusens-STX) y Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo) están separados por sólo tres puntos, y también tienen su oportunidad de subir al podio en el circuito de EE.UU.. donde habrá un único wild card en la categoría: el joven Kris Turner al manillar de una Aprilia del equipo Veloce Racing.
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